Nissan presenta su version totalmente electrica y rapidamente comienza charlas com municipalidades y empresas de servicios alrrededor del mundo para establecer los parametros necesarios para crear una infraestructura a largo plazo. El Nissan LEAF (hoja de arbol) incorpora dos conectores de cargas (110 y 220 voltios) para que de esta manera el auto se pueda cargar en diferentes lugares. Nissan tambien espera lograr la cooperacion de los gobiernos para alterar las reglas y asi poder instalar "cargadores" en diferentes lugares tanto publicos como privados. Israel, Dinamarca, Portugal, Singapure, Monaco, Irlanda y Australia ya estan trabajando con Nissan para lograr esto.La clave de este Nissan son las baterias de magnesio y litio (las partes mas costosas del auto) que , segun me confeso el senor C. Goshen en Los Angeles a principio de ano, seran "rentadas" al consumidor para asi disminuir el costo del auto.
Nissan lanzara el LEAF antes que el Volt de GM. Tambien se adelantara al tan promocionado Fisker. Si bien Subaru y Mitsubishi ya tienen sus modelos "electricos" en Japon, estos son mucho mas pequenos y con un radio de operacion mucho mas pequeno. En Estados Unidos el Nissan LEAF callifica para un subsidio de $7500. Aplicando este credito el "costo" estimado seria alrrededor de los $22,000.
www.nissan.com
Ricardo
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